Niederlande erhebt Klage im Fall MH17MH 17 Bild aus dem inoffiziellen Bericht der russischen Experten

Niederlande erhebt Klage im Fall MH17

Die niederländische Staatsanwaltschaft hat vier Personen wegen des Absturzes der malaysischen Boeing MH17 im Donbass im Jahr 2014 angeklagt, erklärt Elena Kutina, eine Anwältin der Angeklagten. Gegen die vier Verdächtigen sei ein Ermittlungsverfahren eingeleitet worden.

„Die niederländische Staatsanwaltschaft hat vier Verdächtige im Fall MH17 angeklagt und vorgeladen. Einer dieser Angeklagten – Pulatov Oleg Juldashevich – wird von einer internationalen Verteidigungsgruppe aus zwei niederländischen und einem russischen Anwalt verteidigt“, sagte sie. Die Namen der anderen Angeklagten und wo sie alle sind, nannte sie nicht.

Nach den Worten von Frau Kutina wird die Arbeit der Anwälte im Einklang mit dem Völkerrecht und „mit dem tiefsten Respekt vor den Gefühlen der Familien der Opfer“ sowie „unter Berücksichtigung des Grundprinzips des Strafverfahrens, nämlich der Unschuldsvermutung“ durchgeführt. „Wir hoffen, dass der Prozess vor dem niederländischen Gericht unabhängig und objektiv sein wird.“ Sie sagte Interfax, dass die erste Gerichtsverhandlung am 9. März in den Niederlanden stattfinden wird. Sie hat nicht angegeben, ob die Angeklagten beabsichtigen, vor Gericht zu erscheinen.

Am 17. Juli 2014 stürzte die malaysischen Boeing 777-200 Flug MN17 von Amsterdam nach Kuala Lumpur über dem Donbass ab. An Bord befanden sich 298 Passagiere und Besatzungsmitglieder, alle starben.

Im Juni 2019 benannte die Gemeinsame Ermittlungsgruppe JIT (der Gruppe gehören Vertreter aus Australien, Belgien, den Niederlanden und der Ukraine an) vier Verdächtige: Der Ukrainer Leonid Chartschenko (Rufname „Mole“), der Russe Sergej Dubinski (Rufname „Chmury“), der Russe Oleg Pulatow (Rufname „Gyurza“ und „Khalif“) und der Russe Igor Girkin (Rufname „Strelkow“).

Die Ermittler glauben, dass sie alle an der Lieferung des Flugabwehr-Raketensystems Buk beteiligt waren, mit dem das Flugzeug abgeschossen wurde. Die Ermittler schlossen nicht aus, dass das Flugzeug versehentlich abgeschossen worden sein könnte, behaupten aber, dass Russland den Verdächtigen das SAM-System zur Verfügung gestellt hat. Die russischen Behörden bestreiten jede Beteiligung an der Katastrophe.

Es gibt zwei Versionen des vermuteten Tatgerganges.

Nach den Feststellungen der Kommission wurde das Flugzeug mit dem Flugabwehrsystem Buk-M1 abgeschossen, das von einem Traktor aus Russland an die Donezker Volksrepublik DVR geliefert wurde. Das Luftverteidigungssystem wurde nach Donezk gebracht, von wo aus es in das Dorf Sneschnoje geschleppt wurde. Die Untersuchung nannte das Dorf Pervomaiskoye, 8 km südlich von Sneschnoje, als den Ort, von dem aus die Rakete abgefeuert wurde. Nach dem Absturz des Flugzeugs wurde das Buk-System nach Angaben der Ermittler auf das Hoheitsgebiet Russlands zurückgebracht. Als Beweis lieferte die Kommission abgefangene Telefongespräche von DVR-Anhängern, Zeugenaussagen und Aufnahmen von Augenzeugen sowie Daten, die von der Europäischen Weltraumorganisation und den Vereinigten Staaten stammen. Die Ermittler sagten auch, sie hätten 100 Verdächtige im Fall der Boeing-Katastrophe identifiziert, aber ihre Namen wurden nicht bekannt gegeben.

Die Russische Version

Am 26. September 2016 präsentierte das russische Verteidigungsministerium seine Daten zum Absturz einer abgestürzten Boeing 777. Russischen Radarsystemen zufolge befanden sich keine Militärflugzeuge in der Nähe des abgestürzten Flugzeugs, und die Rakete aus dem Buk-Komplex wurde nicht aus dem Gebiet der von DVR-Anhängern kontrollierten Siedlung Sneschnoje abgefeuert.

Im Oktober 2015 wurde eine ähnliche Version von Vertretern des Luftverteidigungskonzerns Almaz-Antey, einem Hersteller von Buk-Luftverteidigungssystemen, vorgelegt. Drei von den Experten des Konzerns durchgeführte Experimente bestätigten, dass die malaysische Boeing von einer Buk-M1-Flugabwehrrakete abgeschossen wurde. Russische Experten nannten den Startplatz das Gebiet der Siedlung Zaroshchenskoye, das damals von der ukrainischen Armee kontrolliert wurde. Die Experten machte geltend, dass die für den Angriff verwendete 9M38-Rakete im Jahr 2011 aus dem Dienst der russischen Armee genommen wurde, den ukrainischen Streitkräften jedoch weiterhin zur Verfügung stand.

Am 17. September 2018 legte das russische Verteidigungsministerium neue Beweise für die Nichtbeteiligung Russlands an der Tragödie der Boeing 777 vor: Hauptbeweise waren Archivdokumente mit der Nummer der Raketenseite für das Luftverteidigungssystem von Buk, aus dem das Flugzeug abgeschossen wurde, sowie Magazine, mit denen das russische Militär den Weg der Rakete verfolgen konnte. Es wird vermutet, dass die Rakete 1986 von einem Werk in der Region Moskau in die Ukraine geschickt wurde und danach nicht nach Russland zurückkehrte. Außerdem wurde eine Audioaufnahme der Gespräche des ukrainischen Militärs mit der Verwendung von obszöner Sprache und der Annahme präsentiert, dass „wenn alles so läuft, *** (lasst es uns niederschlagen.“) Nach Angaben des Verteidigungsministeriums sind die Videos, die angeblich belegen, dass MH17 den russischen Buk abgeschossen hat, gefälscht.

[hrsg/russland.NEWS]

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