Der vom russischen Verkehrsministerium vorgeschlagene Plan, die Lufttauglichkeitsprotokolle für ausländische Flugzeuge zu verlängern und sie in Russland selbständig zu warten, ist bei den Marktteilnehmern auf Kritik gestoßen. Das Fehlen von Software-Updates und die mangelnde Überwachung durch die Konstrukteure können die Flugsicherheit ernsthaft beeinträchtigen, so die Akteure.
Schwierigkeiten drohen auch der russischen Superjet-Flotte, der der französische Hersteller die Wartung von Motoren verweigerte.
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