In Russland wird die Möglichkeit geprüft, eine nationale Versicherungsgesellschaft für Schiffe zu gründen, die russische Rohstoffe für den Export transportieren. Der Vorschlag ist Teil des Entwurfs der Strategie zur Entwicklung der Nordseeroute und des Transarktischen Transportkorridors bis 2050.
Das Dokument wurde im Auftrag des Vorsitzenden der Staatskommission für die Nordseeroute und die Arktis, des Gouverneurs der Region Murmansk, A. Tschibis, erstellt und zur Ausarbeitung an Rosatom weitergeleitet. Die Notwendigkeit der Schaffung eines solchen Versicherers ergab sich nach der Einführung einer Preisobergrenze für russisches Öl durch den Westen und der Beschränkung von Transportversicherungen, was dazu führte, dass große westliche Versicherer ihre Arbeit im Rahmen der NSR blockierten.
Der nationale Versicherer soll die Abhängigkeit von den Lloyd’s Clubs verringern und den Versicherungsschutz für Lieferungen über die Nordseeroute und des Transarktischen Transportkorridors gewährleisten sowie mit befreundeten Ländern zusammenarbeiten. Die internationale Anerkennung russischer Versicherungspolicen erfordert jedoch zwischenstaatliche Vereinbarungen und die Unterstützung von Partnern. Der stellvertretende Vorsitzende des Staatsduma-Ausschusses für Energie, Y. Stankevich, merkte an, dass die Schaffung eines einheitlichen „Megaversicherers” aufgrund der möglichen Aufmerksamkeit unfreundlicher Länder und neuer Sanktionen Vorsicht erfordert.
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